![\"\"](\"http:\/\/www.shkoder.net\/images\/fjala\/2011\/hekurudhe.jpg\" "\\"Hekurudhe\\"")
Nd\u00ebrtimi i nj\u00eb linje hekurudhore q\u00eb do t\u00eb lidhte Kosov\u00ebn dhe Shqip\u00ebrin\u00eb, vitin e kaluar ishte cil\u00ebsuar si projekt i r\u00ebnd\u00ebsish\u00ebm dhe madhor nga autoritetet p\u00ebrgjegj\u00ebse t\u00eb k\u00ebtyre dy shteteve.<\/p>\n
Por, kjo vazhdon t\u00eb mbetet vet\u00ebm ide dhe d\u00ebshir\u00eb p\u00ebr t\u00eb dyja pal\u00ebt.<\/p>\n
Xhevat Ramosaj, drejtor i Hekurudhave t\u00eb Kosov\u00ebs, duke vler\u00ebsuar r\u00ebnd\u00ebsin\u00eb e k\u00ebtij projekti, thot\u00eb se ende nuk ekziston ndonj\u00eb studim fizibiliteti, studim ky q\u00eb pason p\u00ebrgatitjet p\u00ebr projektin.<\/p>\n
\u201cP\u00ebr fat t\u00eb keq ende nuk ka ndonj\u00eb projekt. Nga vitet \u201890 ekziston nj\u00eb studim, t\u00eb cilin e kan\u00eb b\u00ebr\u00eb ekspert\u00eb t\u00eb Shqip\u00ebris\u00eb sa i p\u00ebrket k\u00ebsaj linje hekurudhore. Nd\u00ebrsa, nuk ekziston nj\u00eb studim i fizibilitetit, i cili e p\u00ebrcakton arsyeshm\u00ebrin\u00eb p\u00ebr nd\u00ebrtimin e k\u00ebsaj linje hekurudhore\u201d.<\/p>\n
\u201cMegjithat\u00eb, ne jemi n\u00eb kontakt edhe me hekurudhat e Shqip\u00ebris\u00eb q\u00eb t\u00eb shohim mund\u00ebsin\u00eb e nj\u00eb studimi t\u00eb till\u00eb q\u00eb tregon arsyeshm\u00ebrin\u00eb e projektit\u201d, thot\u00eb Ramosaj.<\/p>\n
Por, ish-ministri i Transportit dhe Post\u00eb-Telekomunikacionit t\u00eb Kosov\u00ebs, Fatmir Limaj, shprehet se autoritetet kosovare jan\u00eb t\u00eb gatshme p\u00ebr ta realizuar k\u00ebt\u00eb projekt, pasi autoritetet shqiptare do t\u00eb p\u00ebrfundojn\u00eb pjes\u00ebn e tyre t\u00eb hekurudhave. Sipas Limajt, Kosova ka p\u00ebr t\u00eb nd\u00ebrtuar vet\u00ebm rreth 17 kilometra hekurudh\u00eb nga Prizreni n\u00eb drejtim t\u00eb kufirit shqiptar.<\/p>\n
\u201cPala kosovare e ka shum\u00eb m\u00eb leht\u00eb p\u00ebr shkak t\u00eb distanc\u00ebs dhe terrenit, por kjo nuk mund t\u00eb fillohet n\u00eb qoft\u00eb se nuk fillon nga pjesa shqiptare, e cila e ka pjes\u00ebn m\u00eb t\u00eb v\u00ebshtir\u00eb\u201d, thekson Limaj.<\/p>\n
Edhe ekspert\u00eb t\u00eb komunikacionit konsiderojn\u00eb se Kosova ka mund\u00ebsi dhe kapacitete p\u00ebr realizimin e k\u00ebtij projekti.<\/p>\n
Florim Grai\u00e7evci, profesor n\u00eb Fakultetin e Nd\u00ebrtimtaris\u00eb dhe Arkitektur\u00ebs n\u00eb Prishtin\u00eb, konsideron se Kosova ka mund\u00ebsi teknike t\u00eb filloj\u00eb nd\u00ebrtimin e linj\u00ebs hekurudhore Kosov\u00eb \u2013 Shqip\u00ebri.<\/p>\n
Grai\u00e7evci tregon se Kosova i ka linjat hekurudhore deri n\u00eb Prizren, q\u00eb me nj\u00eb riparim mund t\u00eb futen n\u00eb funksion, nd\u00ebrsa nd\u00ebrtimi i pjes\u00ebs tjet\u00ebr deri n\u00eb kufi, sipas tij, nuk paraqet ndonj\u00eb v\u00ebshtir\u00ebsi p\u00ebr institucionet kosovare.<\/p>\n
\u201cKosova hekurudhat nuk i ka n\u00eb gjendje t\u00eb mir\u00eb teknike, mir\u00ebpo linjat ekzistuese q\u00eb jan\u00eb, mund t\u00eb zhvillojn\u00eb nj\u00eb shpejt\u00ebsi mesatare 60 deri n\u00eb 80 kilometra n\u00eb or\u00eb edhe p\u00ebr transportin e mallrave. K\u00ebshtu q\u00eb mund ta plot\u00ebsoj\u00eb an\u00ebn teknike, edhe pse m\u00eb v\u00ebshtir\u00ebsi, por mund ta plot\u00ebsoj\u00eb\u201d.<\/p>\n
\u201cKosova nuk e ka problem lidhjen deri n\u00eb kufirin e Shqip\u00ebris\u00eb, sepse \u00ebsht\u00eb rrjeti ekzistues deri n\u00eb Prizren, nd\u00ebrsa nga Prizreni deri te kufiri, aty \u00ebsht\u00eb nj\u00eb segment i vog\u00ebl q\u00eb Kosov\u00ebs nuk i kushton shum\u00eb shtrenjt\u00eb\u201d, shprehet Grai\u00e7evci.<\/p>\n
Sidoqoft\u00eb, Xhevat Ramosaj pohon se hekurudha Kosov\u00eb \u2013 Shqip\u00ebri \u00ebsht\u00eb bosht kurrizor p\u00ebr zhvillimin ekonomik t\u00eb vendit, pasi me k\u00ebt\u00eb linj\u00eb, thot\u00eb ai, do t\u00eb lidhej korridori i tet\u00eb pan-evropian me korridorin e dhjet\u00eb.<\/p>\n
\u201cNj\u00ebkoh\u00ebsisht, \u00ebsht\u00eb me r\u00ebnd\u00ebsi, sepse Evropa ka p\u00ebrcaktuar korridoret pan-evropiane. \u00cbsht\u00eb korridori i dhjet\u00eb q\u00eb e anashkalon Kosov\u00ebn, do t\u00eb thot\u00eb e lidh Evrop\u00ebn p\u00ebrmes Serbis\u00eb, me Maqedonin\u00eb dhe Greqin\u00eb dhe \u00ebsht\u00eb korridori i tet\u00eb pan-evropian, i cili e lidh Shqip\u00ebrin\u00eb me Maqedonin\u00eb dhe Bullgarin\u00eb. Nd\u00ebrsa, kjo linj\u00eb, e cila do t\u00eb nd\u00ebrtohej, do t\u00eb lidhte korridorin e tet\u00eb me korridorin e dhjet\u00eb pan-evropian\u201d, shpjegon Ramosaj.<\/p>\n
Nd\u00ebrtimi i hekurudh\u00ebs Prishtin\u00eb \u2013 Prizren \u2013 Tiran\u00eb \u2013 Durr\u00ebs, i mund\u00ebson dalje m\u00eb t\u00eb leht\u00eb Kosov\u00ebs n\u00eb portet shqiptare, sidomos n\u00eb Portin e Sh\u00ebngjinit, port ky q\u00eb sh\u00ebrben kryesisht p\u00ebr Kosov\u00ebn.\/rel\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nd\u00ebrtimi i nj\u00eb linje hekurudhore q\u00eb do t\u00eb lidhte Kosov\u00ebn dhe Shqip\u00ebrin\u00eb, vitin e kaluar ishte cil\u00ebsuar si projekt i r\u00ebnd\u00ebsish\u00ebm dhe madhor nga autoritetet p\u00ebrgjegj\u00ebse t\u00eb k\u00ebtyre dy shteteve. Por, kjo vazhdon t\u00eb mbetet vet\u00ebm ide dhe d\u00ebshir\u00eb p\u00ebr t\u00eb dyja pal\u00ebt. Xhevat Ramosaj, drejtor i Hekurudhave t\u00eb Kosov\u00ebs, duke vler\u00ebsuar r\u00ebnd\u00ebsin\u00eb e k\u00ebtij […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"yoast_head":"\n